Los sellos hidráulicos son un medio importante y eficaz para resolver el problema de fugas de los sistemas hidráulicos y neumáticos. Si el sistema está mal sellado, puede haber una fuga externa inadmisible y la fuga de aceite contaminará el medio ambiente; También puede permitir que entre aire y polvo en el sistema, afectando el rendimiento de funcionamiento del sistema y la suavidad del movimiento del actuador (como el avance lento); Cuando la fuga es grave, la eficiencia volumétrica del sistema es demasiado baja e incluso la presión de trabajo no puede alcanzar el valor requerido. Si el sello es excesivo, aunque puede evitar fugas, provocará un desgaste severo de la pieza del sello, acortará la vida útil del sello, aumentará la resistencia a la fricción en los componentes hidráulicos y reducirá la eficiencia mecánica del sistema. Por lo tanto, la selección y el diseño racionales del dispositivo de sellado son muy importantes en el diseño de sistemas hidráulicos y neumáticos.
Requisitos de sellos hidráulicos para dispositivos de sellado.
1, en la presión de trabajo y un cierto rango de temperatura, debe tener un buen rendimiento de sellado y con el aumento de presión puede mejorar automáticamente el rendimiento de sellado.
2. La fricción entre el dispositivo de sellado y la parte móvil debe ser pequeña y el coeficiente de fricción debe ser estable.
3. Fuerte resistencia a la corrosión, no envejece fácilmente, larga vida útil, buena resistencia al desgaste y puede compensarse automáticamente después del desgaste hasta cierto punto.
4. Estructura simple, fácil de usar, fácil de mantener y precio bajo.
Sellos hidráulicos Tipo y características de los dispositivos de sellado.
Los sellos hidráulicos se pueden dividir en sellos sin contacto y sellos de contacto según su principio de funcionamiento. El primero se refiere principalmente al sello de separación, el segundo se refiere al sello del sello.
1. Sello de holgura El sello de holgura está sellado por el pequeño espacio entre la superficie de contacto de las partes móviles relativas, a menudo usado en el par de acoplamiento cilíndrico del émbolo, pistón o válvula, generalmente en la superficie exterior del carrete de la válvula hay varios iguales ranuras de presión de distancia, su función principal es hacer que la distribución de la presión radial sea uniforme, reducir la fuerza de sujeción hidráulica y, al mismo tiempo, hacer que el carrete de la válvula en el orificio sea neutral. La ventaja de este sello es que la fricción es pequeña, la desventaja es que no se puede compensar automáticamente después del desgaste, se usa principalmente entre cilindros de pequeño diámetro, como entre el émbolo y el bloque de cilindros en la bomba hidráulica, el carrete del carrete y el orificio de la válvula.
2. Junta tórica La junta tórica generalmente está hecha de caucho resistente al aceite, su sección transversal es circular, tiene un buen rendimiento de sellado, el interior y el exterior y la cara del extremo pueden desempeñar un papel de sellado, estructura compacta, pequeña resistencia a la fricción del movimiento. Se pueden usar piezas, fáciles de fabricar, conveniente montaje y desmontaje, bajo costo y alta y baja presión, por lo que se usa ampliamente en sistemas hidráulicos.
La ranura de instalación de la junta tórica, además del rectángulo, también tiene forma de V, forma de cola de milano, semicírculo, triángulo, etc.; la aplicación real puede consultar el manual pertinente y las normas nacionales.
3. El anillo de sellado del labio Según la forma de la sección se puede dividir en forma de Y, forma de V, forma de U, forma de L, etc. La presión hidráulica presionará los dos bordes de labio del sello h1 hacia la superficie de las dos partes que forman un espacio. La función de sellado se caracteriza por el ajuste automático del rendimiento de sellado con el cambio de la presión de trabajo, cuanto mayor es la presión, más apretado se presiona el labio, mejor será el sellado; Cuando se reduce la presión, el grado de compresión del labio también se reduce, reduciendo así la resistencia a la fricción y el consumo de energía; además, puede compensar automáticamente el desgaste del labio y mantener el rendimiento del sellado. Cuando se instala el anillo de sellado del labio, la abertura del labio debe mirar hacia el aceite a presión, de modo que los dos labios queden abiertos y firmemente sujetos a la superficie de la máquina.
4. Dispositivo de sellado combinado Con la aplicación cada vez más extensa de la tecnología hidráulica, el sistema tiene requisitos cada vez más altos para el sellado, el anillo de sellado ordinario por sí solo no puede cumplir con el rendimiento del sellado, especialmente los requisitos de vida útil y confiabilidad, por lo tanto, la investigación y el desarrollo de el dispositivo de sellado combinado compuesto por más de dos componentes, incluido el anillo de sellado.
Debido a que el dispositivo de sellado combinado aprovecha al máximo las ventajas del anillo de sellado de caucho y el anillo deslizante (anillo de soporte), no solo es confiable, de baja fricción y estable, sino que también su vida útil es casi cien veces mayor que la del caucho común. Sello, y se utiliza cada vez más en ingeniería.
5. Dispositivo de sellado del eje giratorio Existen muchos tipos de dispositivos de sellado del eje giratorio. Este anillo de sellado se utiliza principalmente como sellado del eje extendido de la bomba hidráulica, el motor hidráulico y el cilindro hidráulico giratorio para evitar fugas de aceite hacia el exterior de la carcasa.
6. El sellado de caucho y el sellado con sellador consiste en aplicar el sellador sobre la superficie de unión, y la fuerza adhesiva generada por él pegará las dos superficies de unión. El sellado con cinta consiste en envolver la cinta alrededor de la rosca requerida para sellar, de modo que se llene el material de sellado entre los pares de roscas para formar resistencia a las fugas.
Sellos hidráulicos Tipo y características de los dispositivos de sellado.
Nov 05, 2023
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